Nissan redefine su estrategia en México. El cierre definitivo de la planta de CIVAC en Morelos marca un punto de inflexión, consolidando a Aguascalientes como el nuevo corazón industrial de la compañía en Norteamérica.

La clausura de la planta de Nissan en CIVAC, Jiutepec, Morelos, ya es una realidad, transformando el panorama productivo de la armadora japonesa en México. De acuerdo con información de El Economista y declaraciones de Dafne Viramontes, expresidenta del Colegio de Economistas de Aguascalientes, este movimiento estratégico impulsa a Aguascalientes como su principal centro manufacturero en la región. La reestructuración implica el traslado de parte de la producción desde Morelos al complejo industrial de Aguascalientes, que ya cuenta con una sólida base y tecnología de punta.

Este cambio forma parte del plan global Re:Nissan, que busca optimizar la eficiencia y rentabilidad de la empresa. Si bien la fecha límite para completar el traslado se ha fijado en marzo de 2026, aún existen interrogantes sobre la adaptación de la infraestructura en Aguascalientes para la producción de nuevos modelos. Viramontes ha señalado la escasez de información detallada sobre los requerimientos específicos para esta adaptación. Sin embargo, la noticia ha sido recibida positivamente en Aguascalientes, que no solo conserva sus plantas sino que también asume una mayor carga de trabajo, aprovechando la tecnología y recursos avanzados existentes en el complejo.

A pesar del cierre de la planta COMPAS, una empresa conjunta con Mercedes-Benz también ubicada en Aguascalientes, la consolidación de la producción en las instalaciones de Nissan en el estado representa una oportunidad para fortalecer la industria automotriz local. Es importante recordar que la región experimentó incertidumbre durante el proceso global de reestructura, ante la posibilidad de cierre de alguna de sus plantas. No obstante, la decisión final reafirma el compromiso de Nissan con Aguascalientes como un pilar fundamental de su estrategia en Norteamérica.