Comercio Automotriz en Expansión
La importación de vehículos provenientes de Asia, especialmente China, Corea del Sur y Tailandia, experimentó un notable aumento del 39% en el Puerto de Lázaro Cárdenas en 2025. Este crecimiento consolida al puerto michoacano como líder en la recepción de automóviles en México, superando a Veracruz.
El Puerto de Lázaro Cárdenas ha emergido como el principal punto de entrada para vehículos asiáticos en México, registrando un incremento significativo del 39% en las importaciones durante 2025. Según datos de la Secretaría de Marina (Semar), más de 613,343 vehículos, entre eléctricos, híbridos y de combustión interna, llegaron al puerto procedentes de China, Corea del Sur, India, Indonesia, Japón y Tailandia. En el mismo período del año anterior, la cifra apenas superaba las 440,098 unidades. Este cambio drástico en el panorama comercial ha desplazado a Veracruz, tradicionalmente el epicentro del embarque y desembarque de automóviles en el país.
El auge de los vehículos fabricados en China ha sido un factor determinante en este cambio de ruta comercial. Marcas como MG Motor, BYD, Chery, Geely, JAC, Omoda, Jaecoo, Great Wall Motors, Changan, Jetour, Zeekr y Hongqi han ganado terreno en el mercado mexicano desde la pandemia por Covid-19. En paralelo, las armadoras General Motors, Ford, Chrysler, Kia y Peugeot también importan vehículos, tanto eléctricos como de combustión, desde plantas ubicadas en China y otros países asiáticos con los que México tiene o no acuerdos comerciales.
Ante este creciente flujo de importaciones, el gobierno mexicano implementó una nueva política arancelaria a finales de 2025, específicamente el 29 de diciembre, modificando 1,463 fracciones arancelarias de la Ley de los Impuestos. Esta medida, promovida por la presidenta Claudia Sheinbaum y avalada por el Congreso de la Unión, busca regular las importaciones procedentes de países como China, Tailandia, India, Corea del Sur y Rusia, con los que México no tiene acuerdos comerciales, con el objetivo de frenar el boom de importación, principalmente desde el gigante asiático.
